Linea di revisione per autocarri e autobus
Linea di revisione centralizzata a incasso per veicoli industriali, con banchi prova freni P100 e P185 omologati MCTC e pesatura a otto celle di carico.
Vedi la scheda →Banco prova giochi con otto modalità di funzionamento, omologato sia per i veicoli fino a 3,5 tonnellate, in Classe 1, sia per quelli oltre, in Classe 2. Piastre mobili di grandi dimensioni, centralina idraulica con gestione a PLC e comando radio con torcia a LED ad alta efficienza. Soddisfa la direttiva europea 2014/45 UE.
| Modalità di funzionamento | Otto |
|---|---|
| Veicoli | Fino a 3,5 t in Classe 1, oltre 3,5 t in Classe 2 |
| Omologazione veicoli leggeri | Circolare Prot. 88/95, Classe 1 |
| Omologazione veicoli pesanti | DD n. 330, Classe 2 |
| Direttiva | 2014/45 UE |
| Centralina | Idraulica, con gestione a PLC |
| Comando | Radio, con torcia a LED ad alta efficienza |
| Telaio | Di montaggio al suolo, per installazione semplificata |
| In dotazione | Torcia a LED wireless, premifreno, bloccasterzo, libretti metrologici |
Le modalità di movimento delle piastre servono a far emergere giochi che con un solo tipo di sollecitazione non si vedono. Un gioco in una testa di sterzo si manifesta in modo diverso da uno in un braccio oscillante, e il banco a otto modalità permette di cercarlo invece di aspettare che si presenti.
Per un ispettore è anche una difesa: un gioco che non emerge durante la prova resta un gioco che non avete rilevato.
Il comando radio con torcia a LED incorporata sembra un dettaglio da depliant, ma chi sta sotto il veicolo a cercare un gioco con una mano sul telecomando e l’altra su una lampada capisce subito la differenza. In dotazione ci sono anche premifreno, bloccasterzo e i libretti metrologici.
Nessuna attrezzatura va bene per tutti. Dirvi quando questa non è la scelta giusta ci costa una vendita oggi e ce ne fa guadagnare tre domani.
Questa attrezzatura la installiamo noi e la ripariamo noi, con ricambi originali. Non c’è un centro assistenza terzo a cui girare la chiamata il giorno che si ferma: è il motivo per cui vendiamo solo quello che sappiamo assistere.
Linea di revisione centralizzata a incasso per veicoli industriali, con banchi prova freni P100 e P185 omologati MCTC e pesatura a otto celle di carico.
Vedi la scheda →Banco prova freni a rulli universale a piano carico per veicoli fino a 3,5 tonnellate, conforme MCTCNet 2, estendibile a moto, tricicli e quadricicli.
Vedi la scheda →Linea di controllo centralizzata a incasso per vetture, furgoni e veicoli a due, tre e quattro ruote, con apparecchiature omologate dal Ministero dei Trasporti.
Vedi la scheda →Il prodotto è già compilato: aggiungete solo che lavoro fate e dove siete.