AXONE VOICE
Visualizzatore di diagnosi Texa top di gamma con comandi vocali, riconoscimento facciale e display da 13,3 pollici, conforme allo standard militare MIL-STD 810G.
Vedi la scheda → Texa
Texa costruisce strumenti di diagnosi multimarca per vetture, veicoli commerciali, moto e mezzi pesanti, stazioni per il clima e sistemi per la calibrazione dei dispositivi di assistenza alla guida. Ne siamo concessionari e centro assistenza: vendiamo, configuriamo, aggiorniamo e ripariamo.
In breve
- Concessionari e centro assistenza Texa
- Diagnosi multimarca: vetture, veicoli commerciali, moto, mezzi pesanti
- Aggiornamenti software seguiti da noi, non lasciati alla buona volontà del cliente
- Affiancamento sulle prime diagnosi incluso in ogni primo acquisto
- Calibrazione dei sistemi di assistenza alla guida dopo gli interventi di carrozzeria
Gli strumenti Texa che trattiamo
eLight ONED
Centrafari Texa con diagnosi elettronica integrata e display touch da 7 pollici: attiva selettivamente i componenti del gruppo ottico e dimezza i tempi.
Vedi la scheda →
H2 BLASTER
Sistema Texa di decarbonizzazione a ossidrogeno: pulisce pistoni, valvole, iniettori, EGR e FAP senza smontare il motore, riducendo consumi ed emissioni.
Vedi la scheda →
KONFORT serie 700
Stazioni Texa per la manutenzione degli impianti di climatizzazione con gas R134a, R444a, R456a e R1234yf, con recupero e filtraggio superiore al 95 per cento.
Vedi la scheda →
OPABOX Autopower
Opacimetro Texa a flusso parziale per motori diesel, senza cavi grazie al Power Pack e al Bluetooth, con camera di analisi in trolley.
Vedi la scheda →
VISION CHECK START
Sistema Texa per la calibrazione ADAS con distanziometri laser, target sulle ruote posteriori e regolazione verticale automatizzata, integrato con IDC6.
Vedi la scheda →
AXONE NEMO PLUS
Visualizzatore di diagnosi Texa con display ultra-wide da 11,6 pollici, Windows 11 e design rugged conforme allo standard militare MIL-STD 810G.
Vedi la scheda →
E-DIAG CHARGER
Stazione Texa per la ricarica delle batterie di trazione di veicoli elettrici e ibridi plug-in, con diagnosi integrata e certificato sullo stato di salute.
Vedi la scheda →
eLight ZERO
Centrafari digitale Texa per centri di revisione e carrozzerie, interfacciabile con le reti MCTCNet2, con lente Fresnel 340x200 mm e omologazione TÜV NORD.
Vedi la scheda →
GASBOX2
Analizzatore Texa dei gas di scarico per motori benzina, GPL e metano, con camera di analisi propria, trolley e modulo batteria Power Pack.
Vedi la scheda →
KONFORT 780 TOUCH
Stazione clima Texa di punta: gestisce due gas contemporaneamente con doppio serbatoio e circuiti distinti per recupero, riciclaggio e ricarica.
Vedi la scheda →
VISION CHECK LIGHT
Sistema Texa di calibrazione ADAS autoposizionante con tecnologia brevettata TEXA MULTI FIX e telecamere ad alta risoluzione.
Vedi la scheda → AXONE NEMO LIGHT
Visualizzatore di diagnosi Texa compatto e rinforzato, display da 10,1 pollici, Windows 11 e processore Intel N100 quad core per l'uso continuativo in officina.
Vedi la scheda →
RC4
Contagiri Texa per centri di revisione con batteria interna e interfaccia touchscreen, utilizzabile anche come scantool OBD.
Vedi la scheda →
TXR ID
Identificatore portatile Texa di refrigerante R134a o R1234yf con verifica della purezza, filtro a carboni attivi e test completo in 30 secondi.
Vedi la scheda →
VISION CHECK PLUS
Versione di punta Texa: calibrazione ADAS autoposizionante più controllo e regolazione dell'assetto, con sei telecamere.
Vedi la scheda →
CCS 2 Dynamics
Soluzione Texa compatta e trasportabile per la calibrazione delle telecamere di autovetture e mezzi pesanti, configurabile per ambiente CAR o TRUCK.
Vedi la scheda →
TXT MULTIHUB 2
Interfaccia veicolo Texa di punta per auto, mezzi pesanti, moto, imbarcazioni e mezzi agricoli, con protocolli CAN FD e DoIP e diagnosi da remoto.
Vedi la scheda →
ARAS BIKE
Sistema Texa per la taratura dei sistemi radar delle moto, con cavalletti regolabili, staffe di montaggio e puntatori laser.
Vedi la scheda →
NAVIGATOR NANO S 2
Interfaccia veicolo Texa compatta per la diagnosi in ambito auto, con protocolli CAN FD a tre canali simultanei, DoIP e Bluetooth 5.0.
Vedi la scheda →
NAVIGATOR NANO SERVICE
Interfaccia veicolo Texa per servizio alla ruota e fast fit, con licenza dedicata Fast Fit, protocolli CAN FD e DoIP e Bluetooth 5.0.
Vedi la scheda →
NAVIGATOR TXB 2
Interfaccia veicolo Texa per moto e propulsori marini, con connettore CPC a 16 poli, USB-C, Bluetooth di ultima generazione e modalità PassThru.
Vedi la scheda →
Adattatore DoIP NODE
Adattatore multimarca Texa per la diagnosi DoIP ad alta velocità sui veicoli con BUS Ethernet, da abbinare alle interfacce di precedente generazione.
Vedi la scheda →
Info Connect 2
Interfaccia Texa per la diagnosi remota multimarca: un tecnico Texa opera in tempo reale sul veicolo per le operazioni più complesse o inusuali.
Vedi la scheda →
UNIProbe
Interfaccia di misura Texa che riunisce oscilloscopio a quattro canali, battery probe, analisi reti CAN, generatore di segnali, multimetro e prova pressioni.
Vedi la scheda →
LASER EXAMINER 2
Profilometro laser Texa che misura il consumo del disco freno senza smontare la ruota e, con un adattatore, l'usura del battistrada.
Vedi la scheda →
TPS3
Strumento Texa per la gestione completa degli pneumatici e la diagnosi dei sistemi TPMS, con display da 8 pollici e fotocamera integrata.
Vedi la scheda →
TPS2
Strumento TPMS Texa per gommisti, con display a colori ad alta risoluzione leggibile in pieno sole e modulo Wi-Fi per gli aggiornamenti.
Vedi la scheda →
IDC6
Software di diagnosi multimarca e multiambiente Texa, con aggiornamenti automatici e intelligenza artificiale applicata alla diagnosi.
Vedi la scheda →Domande frequenti
Gli aggiornamenti software sono obbligatori?
Non per legge, ma uno strumento non aggiornato smette progressivamente di riconoscere i modelli recenti. Per chi lavora su auto quasi nuove diventa rapidamente inutilizzabile: è la voce di costo che si sottovaluta di più al momento dell’acquisto.
Perché comprarlo da voi invece che online?
Perché quando lo strumento non si collega a una centralina il problema non si risolve con un reso. Siamo concessionari e centro assistenza: vendiamo, configuriamo, aggiorniamo e ripariamo.
Ci affiancate sulle prime diagnosi?
Sì, e lo chiediamo sempre di includere quando qualcuno compra il primo strumento. Mezza giornata sui veicoli che avete in officina vale più di qualunque corso teorico.
Chiedi un preventivo Texa
Diteci che veicoli trattate e cosa usate oggi: la domanda giusta non è quale strumento comprare, ma quale copertura vi serve davvero.