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Texa

H2 BLASTER

Sfruttando la potenza combinata di idrogeno e ossigeno, pulisce le parti del motore coinvolte nella combustione e ne ripristina le prestazioni, riducendo consumi ed emissioni. Per elettrolisi genera ossidrogeno che, iniettato nel collettore di aspirazione a motore caldo, diventa vapore acqueo ad alta pressione e scioglie il carbonio depositato.

H2 BLASTER, Texa

Documentazione del produttore

Depliant Texa (PDF)

Caratteristiche

Processo Elettrolisi, iniezione di ossidrogeno nel collettore di aspirazione
Pulisce Pistoni, valvole, iniettori, EGR, FAP
Smontaggio motore Non necessario
Risultati Riduzione dei consumi e delle emissioni nocive

L’assistenza è compresa nel discorso

Questa attrezzatura la installiamo noi e la ripariamo noi, con ricambi originali. Non c’è un centro assistenza terzo a cui girare la chiamata il giorno che si ferma: è il motivo per cui vendiamo solo quello che sappiamo assistere.

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