iONE CRUISER

Dispositivo di diagnosi di nuova generazione, progettato per lavorare con tutti i tipi di veicoli e con i diversi protocolli di comunicazione verso le centraline. Si appoggia sulla propria base di ricarica, così è sempre pronto. È lo strumento su cui gira anche la funzione di reset del volante iONECRUISER SWR, integrata con il software di allineamento ruote.

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Documentazione del produttore

La pagina sul sito HPA-FAIP

Caratteristiche

Funzione	Diagnosi delle centraline del veicolo
Copertura	Tutti i tipi di veicoli
Protocolli	I diversi protocolli di comunicazione con le ECU
Dotazione	Base di ricarica
Funzioni aggiuntive	Reset del volante con iONECRUISER SWR, diagnosi remota con iONE REMOTE

Che cosa è

Un dispositivo di diagnosi pensato per stare in officina accanto all’assetto ruote: legge le centraline, parla i diversi protocolli di comunicazione e copre tutti i tipi di veicolo. Sta sulla sua base di ricarica, che è il modo più semplice di trovarlo carico quando serve.

Perché compare fra gli ADAS

Perché il lavoro moderno sull’assetto non finisce con la regolazione: dopo c’è il reset dell’angolo del volante e c’è la cancellazione degli errori in centralina. Sul iONE CRUISER gira la funzione iONECRUISER SWR, che fa esattamente quello ed è integrata nel software di allineamento. Per la diagnosi a distanza c’è invece il servizio iONE REMOTE.

Diteci che assetto avete in officina: la combinazione giusta dipende da quello.

Quando conviene e quando no

Nessuna attrezzatura va bene per tutti. Dirvi quando questa non è la scelta giusta ci costa una vendita oggi e ce ne fa guadagnare tre domani.

Conviene se

Vi serve uno strumento di diagnosi che lavori accanto all'assetto ruote, non al posto suo
Fate reset del volante dopo gli assetti e volete chiudere il lavoro con un referto solo

Non è la scelta giusta se

Cercate una stazione di diagnosi completa con il suo visualizzatore: in quel caso guardate la linea Texa

L’assistenza è compresa nel discorso

Questa attrezzatura la installiamo noi e la ripariamo noi, con ricambi originali. Non c’è un centro assistenza terzo a cui girare la chiamata il giorno che si ferma: è il motivo per cui vendiamo solo quello che sappiamo assistere.

Com’è fatta l’assistenza Tutto il marchio HPA-FAIP